INTORQ整流器BEG-143-270专业代理
  • INTORQ整流器BEG-143-270专业代理
  • INTORQ整流器BEG-143-270专业代理
  • INTORQ整流器BEG-143-270专业代理

产品描述

INTORQ整流器BEG-143-270专业代理



电机刹车整流器JH-23是一个整流装置,简单的说就是将交流(AC)转化为直流(DC)的装置。


刹车整流器JH-23一般用在刹车马达上面,刹车马达由马达和刹车两部分组成,刹车部分又由机械刹车器和刹车整流器两个部件组成,机械刹车器和刹车整流器共同影响刹车性能。机械刹车器的品质决定了机械寿命,而选用不同性能的电控整流器对刹车快速性却有更大的影响。
刹车整流器JH-23是高质量的刹车整流器,依据中国电网状况及国产电机惯性参数设计,经测试刹车速度达到理论上较快的极限(空载仅0.02秒,即50Hz交流电的一个周期)
鼓式制动器造价便宜,而且符合传统设计。 四轮轿车在制动过程中,由于惯性的作用,前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%-80%,前轮制动力要比后轮大,后轮起辅助制动作用,因此轿车生产厂家为了节省成本,就采用前盘后鼓的制动方式。不过对于重型车来说,由于车速一般不是很高,刹车蹄的耐用程度也比盘式制动器高,因此许多重型车至今仍使用四轮鼓式的设计。

鼓式制动器的制动效能和散热性都要差许多,鼓式制动器的制动力稳定性差,在不同路面上制动力变化很大,不易于掌控。而由于散热性能差,在制动过程中会聚集大量的热量。制动块和轮鼓在高温影响下较易发生极为复杂的变形,容易产生制动衰退和振抖现象,引起制动效率下降。另外,鼓式制动器在使用一段时间后,要定期调校刹车蹄的空隙,甚至要把整个刹车鼓拆出清理累积在内的刹车粉。


DHD系列制动器为电磁脱离(释放)断电时弹簧施压的摩擦片式制动器(以下简称制动器)。它能与电动配套成一种新型的制动电机,也能用于机械传动系统,实现快速停车和准确定位,能用在断电时安全(防险)制动等场合。这种制动器具有结构简单、适应性广、噪音低、制动可靠等优点,被广泛应用于各种机械的传动装置中,它是工业现代化中的一种理想执行元件。生产技术的自动化,需要超薄型的失电制动器(安全制动器)以其优良的特性满足不同用途的机器人、电机等各种不同机械的需要。


BEG-561-255-030
BEG-561-255-130
BEG-561-440-006-1
BEG-561-440-030-1
BEG-561-440-130
BFK459-06N
BFK459-06E
BFK459-08N
BFK459-08E
BFK459-10N
BFK459-10E
BFK459-12N
BFK459-12E



http://www.shsozdh.com
产品推荐

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

您是第2280194位访客

版权所有 ©2024-09-08 沪ICP备16049765号-2 上海邵欧自动化设备有限公司 保留所有权利.

技术支持: 八方资源网 免责声明 管理员入口 网站地图