Carlson电磁制动器625SB-CC特价
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产品描述

Carlson电磁制动器625SB-CC特价


常闭制动器原理:嵌盘式常闭气动制动器,跟常开制动器区别就在于:常开制动器是通气抱闸,就是通气刹车,一通气两边的夹钳就夹起来了,常闭制动器如图所示,一直处于夹钳加紧状态,通气后就松开,所以平常状态下,常闭制动器一直处于刹车。常闭制动器弹簧施力制动,气动驱动释放。


任何制动系都具有以下四个基本组成部分:
1) 供能装置,包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质状态的各种部件。

2) 控制装置,包括产生制动动作和控制制动效果的各种部件。

按制动蹄运动方向

鼓式制动器是利用制动蹄片挤压制动鼓而获得制动力的,可分为内张式和外束式两种。内张鼓式制动器是以制动鼓的内圆柱面为工作表面,在现代汽车上广泛使用;外束鼓式制动器则是以制动鼓的外圆柱面为工作表面,目前只用作极少数汽车的驻车制动器。 

按促动装置

鼓式制动器根据制动蹄张开装置(也称促动装置)形式的不同,可分为轮缸式制动器和凸轮式制动器,如图1所示。轮缸式制动器以液压制动轮缸作为制动蹄促动装置,多为液压制动系统所采用;凸轮式制动器以凸轮作为促动装置,多为气压制动系统所采用。

3) 传动装置,包括将制动能量传输到制动器的各个部件
4) 制动器,产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件,其中包括辅助制动系中的缓速装置。

分类

按制动能源来分类,行车制动系可分为,以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系称为人力制动系;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的则是动力制动系,其制动源可以是发动机驱动的空气压缩机或油泵;兼用人力和发动机动力进行制动的制动系称为伺服制动系。

驻车制动系可以是人力式或动力式。专门用于挂车的还有惯性制动系和重力制动系。


Carlson Industrial designs and manufactures a comprehensive line of clutches including the TSC Through-Shaft Mounted, Heavy-Duty Industrial Air, UC Totally Enclosed End-Shaft Mounted Air, Positive Engagement Clutches. The line accommodates a range of application requirements, with torque capacities ranging from 850 up to 78,000 in-lbs.


625SB-CC
625SB-CC-SS
875SB-CC
875SB-CC-SS
1125SB-CC
TSB450
TSB1000
TSB2400
TSBL450
TSBL1000
TSBL2400
7SB200
10SB275
14SB350
SAB112
SAB212
SAB116
SAB216
CSB100
CSB200
CBSA20
CBAA20
CE-118
CE-218
CE-318
CE-124
CE-224
CE-324
CE-230
CE-330






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