产品描述
MACH III电磁离合器E5D3R-STH特价销售
为了避免漏油,应保证h6/H7轴的公差配合。为了不影响离合器的及时啮合,首先应注意的是轴内的进油孔尺寸应足够大。此外,在选择管路截面时还要考虑离合器啮合所需的油量和管路。设计时回油管路的阻力尽可能小,为了避免今后可能出现的故障或液压系统出现问题,管路和液压系统在安装时绝对要保持清洁。液压油的供给活塞采用金属密封,留有有限的对接间隙,允许少量的油渗出,渗出量取决于离合器的大小。所以必须要注意泵的输出量是否充足以及离合器的数量。离合器所需的油量应充分达到在工作条件下离合器的啮合和渗出量所需的要求。每一次啮合结束时应保证有足够的工作压力。
一般无摩擦助势作用,因而制动器效能受摩擦系数的影响较小,即效能较稳定;浸水后效能降低较少,而且只须经一两次制动即可恢复正常;在输出制动力矩相同的情况下,尺寸和质量一般较小;制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小,不会象制动鼓的热膨胀那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大;较容易实现间隙自动调整,其他保养修理作业也较简便。
Mach III offers nearly 300 catalog models to accommodate:
Torque requirements to 41,000 lb.in. (4632 Nm)
Shaft sizes to 3.500 Inches (95 mm)
Various mounting arrangements including NEMA frame
Flexible and rigid coupling
Applications up to 1750 RPM
Catalog models are built to order with the precise Imperial or Metric bore and keyway requested, eliminating the additional work of modifying shafting or installing bushings to achieve a proper fit.
D3C3R-14HSS
D5C3R-18H
D5C3R-18HCA
D5C3R-18HSS
D5C3R-21H
D5C3R-21HCA
D5C3R-21HSS
38BK
38BK-ULOW
58BK
58BK-ULOW
78BK
78BK-ULOW
98BK
98BK-ULOW
C5D3K-STH
C5D3K-STL
C6D3K-STH
C6D3K-STL
C8D3K-STH
C8D3K-STL
CAD3K-STH
CAD3K-STL
CBD3K-STH
C3D2R-STH
C4D2R-STH
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